Unaufdringliche Eleganz im Erscheinungsbild. Klassischer Komfort. Hohe Fahrkultur, Das alles und noch mehr bietet Ihnen der 1993er Buick Park Avenue. Das elegante Außen-Design harmoniert mit dem geräumigen, komfortablen Interieur. Die Serienausstattung läßt kaum einen Wunsch offen: Servolenkung, Klimaanlage, elektrische 6-fache Sitzverstellung auf der Fahrerseite, elektrische Betätigung für Türverriegelung, Fensterheber und Kofferraumdeckel-Fernentriegelung.
Umfassende Sicherheitsmerkmale - z.B. Airbag im Lenkrad - sind beim Park Avenue ebenfalls selbstverständlich. Was den Insassenschutz betrifft, so ist dieser Buick eine Ausnahmeerscheinung in seiner Klasse.

Die Eleganz der äußeren Erscheinung wird beim Buick Park Avenue durch die serienmäßigen Leichmetallfelgen abgerundet.
Im Innenraum zählen das elektrische Glasschiebedach (Sonderausstattung), die 6-fache, elektrische Fahrersitzverstellung, die elektrische Lehnenverstellung auf der Beifahrerseite, die elektrische Türverriegelung und das Lautsprechersystem mit Konzertsaal-Qualität zu den besonderen Annehmlichkeiten. Dem Komfort dienen fernen die elektronisch gesteuerte Klimaanlage und die wärmedämmende Verglasung.

Der Buick Park Avenue bietet viele Sicherheits-Komponenten, die Unfälle vermeiden helfen bzw. Schutz bei einem Crash bieten.
So ist in die Lenkradnabe ein Airbag integriert. Er füllt sich bei einem Frontalaufprall in Sekundenbruchteilen und schützt in Verbindung mit dem Sicherheitsgurt den Fahrer wirksam vor Verletzungen.
Das serienmäßige Antiblockiersystem sorgt für sichere Verzögerung und erhält die Lenkfähigkeit des Wagens beim Bremsen - selbst auf glatter Fahrbahn. Die als Extra lieferbare Antriebsschlupfregelung verhindert unter allen Fahrbedingungen das Durchdrehen der Antriebsräder.

Der geräumige Innenraum des Buick Park Avenue ist komfortabel und stilvoll gestaltet - für Fahrer und Passagiere. Die Sitze - gegen Aufpreis mit Sierra Grain Leder bezogen - können 6-fach elektrisch verstellt werden. Mit der Memory-Funktion können Sie stets Ihre persönliche Sitzposition auf Knopfdruck einstellen. Die klassisch gestaltete Instrumententafel ist hier mit Analoginstrumenten unter einem gemeinsamen Deckglas ausgestattet.
Dem Fahrkomfort dient ferner die elektronisch geregelte Klimaanlage mit ComforTemp-Steuerung, die es ermöglicht, unterschiedliche Temperatur-Einstellungen für Fahrer- und Beifahrerseite zu wählen.
Zusätzliche Sonnenblenden bringen verbesserten Blendschutz von vorne und seitlich. Die wärmedämmende Verglasung reduziert die lästige Innenraumaufheizung.
Das Sound-System enthält unter anderem ein UKW/MW-Stereo-Cassettenradio mit graphischem Equalizer. Die ComforTemp-Regelung der Klimaanlage bietet Fahrer und Beifahrer die Möglichkeit, unterschiedliche Temperaturen vorzuwählen.

Der 3,8 Liter-V6-Motor mit "Tuned Port"-Einspritzung mit seiner kraftvollen und gleichzeitig gepflegten Leistungsentfaltung rundet das Fahrerlebnis im Buick Park Avenue ab.

(Prospekt 1993)

Kauftipps für die Modelljahre 1991-1996

1991
Kritische Probleme:
- Ausfall der Zündung und des Motorkontrollmoduls
- ABS: Ausfall des Druckventils und des Relais möglich
- Ausfall des Kontrollmoduls der ZV-Fernbedienung
- Ausfall des Moduls der Warnlampenleiste

Moderate Probleme:
- Defekt des Zündschloßzylinders
- Klima: Ausfall des Kompressor-Kontrollrelais, des Bedienteils und
des Beifahrertemperatursensors
- Das im System enthältene Kältemittel R-12 wird nicht mehr hergestellt.
Ein Wechsel zum Kältemittel R-134A ist jedoch möglich
- Ausfall des Cruise Control Bremsschalters

1992
Kritische Probleme:
- ABS: Ausfall des Druckventils und des Relais möglich
- Ausfall des Kontrollmoduls der ZV-Fernbedienung
- Ausfall des Moduls der Warnlampenleiste

Moderate Probleme:
- Defekt des Zündschloßzylinders
- Klima: Ausfall des Kompressor-Kontrollrelais und des Bedienteils
- Das im System enthältene Kältemittel R-12 wird nicht mehr hergestellt.
Ein Wechsel zum Kältemittel R-134A ist jedoch möglich
- Ausfall des Cruise Control Bremsschalters

Aus eigener Erfahrung:
- Leere Batterie durch "Twilight Sentinel" -> Ausschalten!
- Rostfraß an den beiden kurzen Chromleisten rechts und links an der Stoßstange
- Kaputte Halter der Türinnenverkleidung
- Schlauch von Fondluftdüsen aus Halterung gerutscht

1993
Kritische Probleme:
- ABS: Ausfall des Druckventils und des Relais möglich

Moderate Probleme:
- Defekt des Zündschloßzylinders
- Klima: Ausfall des Kompressor-Kontrollrelais
- Das im System enthältene Kältemittel R-12 wird nicht mehr hergestellt.
Ein Wechsel zum Kältemittel R-134A ist jedoch möglich
- Ausfall des Cruise Control Bremsschalters
- Ausfall des Kontrollmoduls der ZV-Fernbedienung
- Ausfall des Moduls der Warnlampenleiste

1994
Kritische Probleme:
- ABS: Ausfall des Druckventils und des Relais möglich

Moderate Probleme:
- Ausfall des Ventils der Abgasrückführung
- Defekt des Zündschloßzylinders
- Ausfall des Cruise Control Bremsschalters
- Ausfall des Moduls der Warnlampenleiste

1995
Kritische Probleme:
- ABS: Ausfall des Druckventils und des Relais möglich

Moderate Probleme:
- Defekt des Zündschloßzylinders
- Ausfall des Cruise Control Bremsschalters
- Ausfall des Moduls der Warnlampenleiste

1996
Moderate Probleme:
- Defekt des Zündschloßzylinders
- Ausfall des Cruise Control Bremsschalters
- Ausfall des Moduls der Warnlampenleiste